Autóipar / Tudomány és találmányok
Earle S. MacPherson
1891–1960 · autóipari mérnök, a MacPherson-rugóstag feltalálója
A GM és a Ford mérnöke, akinek az 1940-es években Detroitban kifejlesztett MacPherson-rugóstagja ma a világ autóinak többségében megtalálható.
- Született
Highland Park, Illinois- Elhunyt
Detroit, Michigan
68 évet élt- Születési neve
- Earle Steele MacPherson
- Detroiti évek
- 1930-as évek–1960
- Terület
- Autóipar, Tudomány és találmányok
01 / Detroiti története
Detroiti története
Az illinois-i születésű, az Illinois-i Egyetemen végzett MacPherson Detroit autóiparában dolgozott mérnökként, és a Chevrolet Cadet projekt főmérnöke lett – egy kisautóé, amelyet a második világháború után ezer dollár alatt akartak árulni. A Cadethez helytakarékos, rugóstagos első felfüggesztést fejlesztett ki. A GM 1947-ben leállította a projektet, MacPherson pedig még abban az évben a Fordhoz szerződött. Ott gyártásra alkalmassá tette a megoldást: a Ford francia Vedette, valamint brit Consul és Zephyr modelljei az 1950-es évek elején az elsők között használták. 1952-től 1958-as nyugdíjazásáig a Ford főmérnöke volt. A lengéscsillapítót és a rugót egyetlen egységbe foglaló MacPherson-rugóstag világszerte a kis- és középkategóriás autók szabványos első felfüggesztése lett. 1960-ban szívrohamban halt meg a detroiti Old Grace kórházban.
Fontos tudnivalók
- Az 1940-es években a Chevrolet Cadet projekt főmérnöke
- Feltalálta a MacPherson-rugóstagos felfüggesztést
- 1952 és 1958 között a Ford Motor Company főmérnöke
- Első sorozatgyártású alkalmazása 1950 körül a Ford európai modelljein