42°19′ N   83°02′ WFÜGGETLEN VÁROSKALAUZ · HU / ENDETROIT + MICHIGAN
NEGYED
DETROIT
Menü

Programok

Enni-inni

Látnivalók

Tervezés

Szállás

Szállodáknak

Színpad és zene

Közlekedés

Emberek és közösség

RólunkHelyszíneknek

← Összes látnivaló

Építészet és ikonok / Romulus

Detroit Metropolitan Airport (DTW)

Piros vagy kék? A detroiti reptérnek két terminálja van, és a Fényalagúttól a lebegő vonatig tele van meglepetéssel. Itt minden benne van, ami az utadhoz kell.

A Detroit Metro Airport McNamara termináljának világos, tágas A csarnoka: a piros ExpressTram a magasított pályán halad a mozgójárdák és a kapuknál lévő ülősorok fölött.
A Detroit Metro Airport McNamara termináljának világos, tágas A csarnoka: a piros ExpressTram a magasított pályán halad a mozgójárdák és a kapuknál lévő ülősorok fölött. · ajay_suresh · CC BY 2.0

Indulási tábla · DTW · Detroit

Piros vagy kék?

Detroitnak két terminálja van, a reptér két végében. Hogy melyikbe kell menned, azt egyetlen dolog dönti el: ki repíti a gépet. Keresd meg a légitársaságodat a táblán, és kattints rá.

✈ DTWDetroit, helyi idő

Válassz légitársaságot a táblán.

PIROS · EM

McNamara

  • Kik? Delta, Air France, Aeroméxico, WestJet (és a Delta által repült KLM-járatok)
  • Autóval: I-275, 15-ös kijárat (Eureka Road)
  • Parkolás: McNamara Parking Garage
  • Uber, Lyft: a parkolóház 4. szintjén
  • Busz: az indulási szinten, az 1-es ajtónál
  • Belül: piros ExpressTram, Fényalagút, szökőkút

KÉK · WE

Evans

  • Kik? Mindenki más: Lufthansa, Turkish, American, United, Southwest, Air Canada és a többiek
  • Autóval: I-94, 198-as kijárat (Merriman Road)
  • Parkolás: Big Blue Deck
  • Uber, Lyft: a Big Blue Deck 1. szintjén
  • Busz: Ground Transportation Center, 1-es állás
  • Belül: egyetlen, 29 kapus D csarnok
A DTW sematikus térképeAz Evans terminál északon, az I-94 mellett, a Merriman Road 198-as kijáratánál; a McNamara középen, az I-275 15-ös (Eureka Road) kijárata felől, a John D. Dingell Drive-on. A kettő között ingyenes busz jár.I-94I-275Detroit belváros →← Ann Arbor↓ Toledo198Merriman Rd → Rogell Dr15Eureka RdJohn D. Dingell Dralagút a pályák alattEVANSBig Blue DeckMcNAMARA · AB · CFényalagútIngyenes buszkb. 10 percenkéntRBérautók (Lucas Dr)PÉszaki várakozóPDéli várakozóÉSematikus ábra, nem méretarányos
A reptér vázlatos térképe: északon, az I-94 felől az Evans, középen, az I-275 felől a McNamara.

01 / A hely története

Ezért érdemes jönnöd

Egy Wayne megyei kukoricaföldön kezdődött 1930-ban, ma pedig évente 33 millió ember indul útnak innen, vagy érkezik ide. Detroit a Delta második legnagyobb bázisa, és a reptérnek két terminálja van, a két végében. A piros a McNamara: innen repül a Delta és a partnerei, és itt suhan a mennyezet alatt a piros ExpressTram. A kék az Evans, a Big Blue Deck parkolóházzal: ide jár mindenki más, a Lufthansától a Turkishig. És ha korábban érsz ki, van mit nézni: a McNamara csaknem mérföldes csarnokában szökőkút táncol, alatta pedig egy zenére színeket váltó alagút vár.

  1. Piros McNamara és kék Evans: fél perc alatt megtudod, melyik a tiéd
  2. A Fényalagút: 213 méternyi fény és zene a csarnokok alatt
  3. Egy mérföldes csarnok, lebegő vonat és egy táncoló szökőkút

A fotók különböző időpontokban készültek; átméretezett képek, a kártyákon vágással.

Ez a te helyed? Frissítsd ingyen ezt az adatlapot ↗

¼ · Szállás

Aludj itt a közelben

Mind a szállás →

Nézd meg mozgásban

A lejátszó csak kattintásra kapcsolódik a YouTube-hoz. A film korábbi állapotot is bemutathat.

A lejátszó csak kattintásra kapcsolódik a YouTube-hoz. A film korábbi állapotot is bemutathat.

A lejátszó csak kattintásra kapcsolódik a YouTube-hoz. A film korábbi állapotot is bemutathat.

Források és ellenőrzés · Ellenőrizve: 2026-09-25

Saját szerkesztésű, kétnyelvű útikalauz. A válogatás nem látogatószám szerinti rangsor.

Történeti háttér: Wikipedia, közreműködők; a hivatkozott szócikkek licence és laptörténete a forrásoldalakon érhető el.

Részletes reptéri kalauz

Minden, amit a DTW-ről tudni érdemes

Évente 33 millió ember indul el innen vagy érkezik ide, és szinte mindegyik ugyanazt kérdezi: melyik terminál az enyém? Ezzel kezdünk. Utána jön minden más, ami egy jó utazáshoz kell: parkolás, buszok, telefonszámok, légitársaságok, egy kis történelem, és a reptér titkai, amelyek mellett a legtöbben észre sem véve rohannak el.

Ellenőrizve: 2026-09-25

01 / Melyik terminál az enyém?

Melyik terminál az enyém?

Piros · „EM” · az I-275 felől

McNamara

A Delta birodalma: csaknem másfél kilométeres csarnok, piros kisvasúttal a mennyezet alatt.

Ki repül innen?
Delta (és a Delta Connection kisebb gépei), Air France, Aeroméxico, WestJet, meg a Vacation Express charterei. Ha KLM- vagy Virgin Atlantic-jegyed van, te is ide érkezel, mert a gépet a Delta viszi.
Kód a jegyen
EM, vagyis Edward McNamara
Kapuk
A (64), B (17) és C (41) csarnok, összesen 122
Biztonsági kapuk
A TSA-nál Red 1, 2, 3, 5 és 6
Parkolóház
McNamara Parking Garage, 11 500 hellyel
Autóval
I-275, 15-ös kijárat (Eureka Road), aztán John D. Dingell Drive
Uber, Lyft
A parkolóház 4. szintjén
Cím
2596 Worldgateway Place, Detroit, MI 48242

Kék · „WE” · az I-94 felől

Evans

Mindenki más. Kisebb, átláthatóbb, 2022-ig North Terminalnak hívták.

Ki repül innen?
Air Canada, Alaska, American, Avelo, Frontier, JetBlue, Lufthansa, Royal Jordanian, Southwest, Sun Country, Turkish Airlines, United, Volaris, meg az Apple Vacations charterei
Kód a jegyen
WE, vagyis Warren Evans (régi jegyeken N, mint North)
Kapuk
Egyetlen D csarnok, 29 kapuval
Biztonsági kapuk
A TSA-nál Blue 1 és 2
Parkolóház
Big Blue Deck, a „Nagy Kék”
Autóval
I-94, 198-as kijárat (Merriman Road), aztán Rogell Drive
Uber, Lyft
A Big Blue Deck 1. szintjén
Cím
A navigációba írd be: „DTW Evans Terminal” (egyértelmű hivatalos utcacíme nincs)

Így nem felejted el

  • Piros, mint a Delta. A McNamarában piros kisvasút, az ExpressTram jár, a TSA a biztonsági kapuit Red 1-től Red 6-ig számozza, és a Delta logója is piros.
  • Kék, mint a Big Blue Deck. Az Evans parkolóházának ez a neve, a két biztonsági kapuja pedig Blue 1 és Blue 2.
  • Észak az Evans, dél a McNamara. Az I-94-ről (Merriman Road) az Evanshez érsz, az I-275-ről (Eureka Road) a McNamarához.
  • EM és WE: a két névadó monogramja, Edward McNamara és Warren Evans.
  • Budapestről jössz? Amszterdamon (KLM, Delta) vagy Párizson (Air France, Delta) át a pirosba érkezel, Frankfurton (Lufthansa) vagy Isztambulon (Turkish) át a kékbe.

Egy kis őszinteség: a színeket nem az utasoknak találták ki, a TSA és a reptéri üzemeltetés használja őket belső névként. A táblákon ezért a McNamara és az Evans nevet keresd; a piros és a kék emlékeztetőnek viszont tökéletes.

Források: DTW Airline Directory (EM/WE) · DTW FAQ: what does EM stand for · DTW airport history (Terminal 1, Terminal 2) · TSA wait times: DTW checkpoints · RadioReference: DTW · DTW: which parking garage · DTW transfer between gates · Wikipedia: ExpressTram

Vissza a tartalomhoz ↑
02 / A DTW egy pillantásra

A DTW egy pillantásra

utas 2025-ben
33,4 millióA csúcs 36,8 millió volt, 2019-ben
nemzetközi utas 2025-ben
3,69 millió+17%, soha ennyi
járat naponta
kb. 800két percnél is sűrűbben
város közvetlenül
125+három kontinensen
légitársaság
172026 szeptemberében
le- és felszállás 2025-ben
321 7596%-kal több, mint egy évvel korábban
kifutópálya
6a leghosszabb 3659 méteres
kapu használatban
133McNamara 104, Evans 29
parkolóhely
18 164két parkolóház és a Green Lot
helyezés az USA-ban
18.a beszálló utasok száma szerint (FAA, 2025, előzetes)
ennyit visz a Delta
71,8%a beszálló utasokból, 2025-ben
terület
kb. 1960 hektáraz FAA szerint; a reptér 2025-ös pénzügyi jelentése kb. 2970 hektárt ír
AdatÉrték
Hivatalos névDetroit Metropolitan Wayne County Airport
KódokIATA: DTW · ICAO: KDTW · FAA: DTW
Hol van?Romulusban (Wayne megye, Michigan), Detroit belvárosától kb. 29 km-re délnyugatra
Koordináták42.2138° N, 83.3538° W
IdőzónaKeleti parti idő (EST/EDT): hat órával kevesebb, mint Budapesten
Ki üzemelteti?2002 óta a Wayne County Airport Authority (WCAA). A saját bevételeiből tartja fenn magát, a működésére adópénzt nem kap. Vezérigazgatója Chad Newton, 2026-os költségvetése nagyjából 500 millió dollár.
Mit ér a környéknek?Évi 10,2 milliárd dollár és több mint 86 000 munkahely (egy 2014-es tanulmány szerint; frissebb nincs)
A házigazdaA Delta Air Lines, amelynek Detroit a második legnagyobb bázisa

Források: WCAA aviation statistics · WCAA calendar year 2025 report (PDF) · FAA passenger boarding data · DTW about · WCAA facts & figures

Vissza a tartalomhoz ↑
03 / Ki repül innen, és hová?

Ki repül innen, és hová?

2026 szeptemberében 17 légitársaság repül menetrend szerint a DTW-ről, naponta nagyjából 800 járattal, több mint 125 városba, három kontinensre. A főszereplő a Delta: Detroit a második legnagyobb bázisa, egy csúcsnapon 348-nál is több géppel indul innen, 106 úti célra, ebből 15 külföldi.

A szabály ugyanaz, mint fent: a Delta és partnerei a pirosból, a McNamarából repülnek, mindenki más a kékből, az Evansből. A kaput a légitársaság aznap osztja ki, ezt a beszállókártyán és a kijelzőkön látod.

Mind a 17 légitársaság, termináljuk és telefonszámuk (2026. szeptember)
LégitársaságTerminálSzövetségFoglalás, ügyfélszolgálatPoggyász (DTW)Honlap
Delta Air Lines + Delta ConnectionMcNamara (piros)SkyTeam+1 (800) 221-1212+1 (800) 325-8224delta.com ↗
Air FranceMcNamara (piros)SkyTeam+1 (800) 237-2747+1 (800) 325-8224airfrance.us ↗
Aeroméxico (Aeroméxico Connect)McNamara (piros)SkyTeam+1 (800) 237-6639—aeromexico.com ↗
WestJetMcNamara (piros)a Delta partnere+1 (888) 937-8538+1 (866) 666-6224westjet.com ↗
Air Canada (Air Canada Express)Evans (kék)Star Alliance+1 (888) 247-2262—aircanada.com ↗
Alaska AirlinesEvans (kék)oneworld+1 (800) 252-7522+1 (734) 229-1243alaskaair.com ↗
American Airlines + American EagleEvans (kék)oneworld+1 (800) 433-7300+1 (734) 840-9101aa.com ↗
Avelo AirlinesEvans (kék)—+1 (346) 616-9500—aveloair.com ↗
Frontier AirlinesEvans (kék)—+1 (801) 401-9000+1 (313) 263-3088flyfrontier.com ↗
JetBlueEvans (kék)—+1 (800) 538-2583—jetblue.com ↗
LufthansaEvans (kék)Star Alliance+1 (800) 645-3880—lufthansa.com ↗
Royal JordanianEvans (kék)oneworld+1 (212) 949-0050—rj.com ↗
Southwest AirlinesEvans (kék)—+1 (800) 435-9792+1 (734) 784-2430southwest.com ↗
Sun Country AirlinesEvans (kék)—+1 (651) 905-2737—suncountry.com ↗
Turkish AirlinesEvans (kék)Star Alliance+1 (800) 874-8875—turkishairlines.com ↗
United Airlines + United ExpressEvans (kék)Star Alliance+1 (800) 864-8331+1 (734) 442-5713united.com ↗
VolarisEvans (kék)—+1 (855) 865-2747—volaris.com ↗

Forrás: a reptér hivatalos légitársaság-listája. A WestJet foglalási számát a WestJet saját oldaláról vettük, mert a reptér listájában a poggyászszámuk szerepel foglalásiként. Charterek: Apple Vacations (Evans, +1 (800) 517-2000) és Vacation Express (McNamara, +1 (800) 309-4717).

Közvetlenül a nagyvilágba
MerreÚti célLégitársaságMegjegyzés
EurópaAmszterdam (AMS)DeltaA legnépszerűbb külföldi útvonal: 485 633 utas egy év alatt (2025. jún. – 2026. máj.)
EurópaPárizs (CDG)Delta, Air FranceA második: 387 879 utas
EurópaFrankfurt (FRA)Lufthansa, DeltaEgyütt nagyjából heti 14 járat
EurópaLondon (LHR)DeltaEgész évben
EurópaRóma (FCO)Delta2027. jan. 4. – márc. 7. között szünetel
EurópaMünchen (MUC)Delta2025 óta naponta; néhány forrás szezonálisnak írja
EurópaDublin (DUB)DeltaNyáron, 2025 májusa óta
EurópaReykjavík (KEF)DeltaNyáron
Európa / ÁzsiaIsztambul (IST)Turkish Airlines2023. november 15. óta, Boeing 787-9-essel
Közel-KeletAmman (AMM)Royal JordanianBoeing 787
ÁzsiaTokió (HND)Delta—
ÁzsiaSzöul (ICN)Delta—
ÁzsiaSanghaj (PVG)Delta—
MexikóMexikóváros, CancúnDelta (Cancúnba a Frontier is)—
MexikóMonterrey, QuerétaroAeroméxico Connect—
MexikóGuadalajaraVolaris2026. június 1. óta, hetente háromszor
MexikóPuerto Vallarta, San José del CaboDeltaSzezonális
Karib-tengerAruba, Grand Cayman, Montego Bay, Nassau, Providenciales, Punta Cana, Liberia (Costa Rica)DeltaSzezonális; San Juanba (Puerto Rico) egész évben
KanadaToronto, MontréalDelta Connection, Air Canada ExpressAz Air Canada Montréalba csak szezonálisan
KanadaCalgary, Halifax, VancouverWestJetSzezonális

Amerikán belül a Delta szinte minden nagyvárosba visz közvetlenül, Atlantától Honoluluig. A Delta Connection kis gépei Michigan kisebb reptereit is kiszolgálják: Alpena, Escanaba, Iron Mountain, Kalamazoo, Lansing, Marquette, Pellston, Saginaw, Sault Ste. Marie és Traverse City. A Frontier 2026 végére 15 detroiti útvonalat repül, ebből 11-et a Spirit hagyott hátra.

Források: DTW Airline Directory · Delta Media Kit: Detroit · Wikipedia: Detroit Metropolitan Airport · WDIV: Spirit ceases operations (2026-05-02) · Frontier newsroom (2026-09-17) · Volaris at DTW

Vissza a tartalomhoz ↑
04 / Detroit és Budapest között

Detroit és Budapest között

ÁtszállásDetroitbólTovább BudapestreTerminál DetroitbanVéleményünk
Amszterdam (AMS)Delta, naponta többször, egész évbenKLMMcNamara (piros)A legjobb SkyTeam-út, egy jeggyel
Párizs (CDG)Delta / Air FranceAir FranceMcNamara (piros)Nagyon jó, egy jeggyel
Frankfurt (FRA)Lufthansa (vagy Delta)LufthansaEvans (Lufthansa) / McNamara (Delta)Nagyon jó, ha végig Lufthansával mész (Star Alliance)
Isztambul (IST)Turkish AirlinesTurkish AirlinesEvans (kék)Jó, csak kerülő keletre
München (MUC)DeltaLufthansaMcNamara (piros)Valószínűleg két külön jegy kell (más szövetség)
Toronto (YYZ)Air Canada ExpressAir Canada (nyáron)Evans (kék)Nyári lehetőség
Philadelphia (PHL)AmericanAmerican (nyáron)Evans (kék)Nyári lehetőség
Dublin, Reykjavík, RómaDeltaFapados (pl. Wizz Air, Ryanair)McNamara (piros)Csak saját szervezésű átszállással, külön jegyekkel

A „valószínűleg két külön jegy” a szövetségekből következtetett, a díjszabást nem néztük meg. Két külön jegynél ha az első járat késik, és lekésed a másodikat, azt neked kell megoldanod.

Hazafelé Detroitban nincs útlevél-ellenőrzés, csak a légitársaság nézi meg az iratokat. Befelé az első amerikai reptéren lépsz be az országba, közvetlen európai járatnál tehát Detroitban. Ha innen belföldi vagy kanadai járatra szállsz át, számolj legalább két órával: a vám után még egyszer át kell menned a biztonsági ellenőrzésen.

Források: DTW Airline Directory · Budapest Airport (Wikipedia) · Air France–KLM, Delta, Virgin Atlantic JV

Vissza a tartalomhoz ↑
05 / Autóval a reptérre

Autóval a reptérre

A reptér Romulusban van, Detroit belvárosától nagyjából 29 km-re (18 mérföldre) délnyugatra. Mielőtt beülsz az autóba, nézd meg, melyik terminálról repülsz: a két terminálhoz két különböző autópálya vezet, és a táblák már az autópályán szétválnak.

TerminálAutópálya, kijáratUtánaKiszállásFelvétel
Evans (kék)I-94, 198-as kijárat (Merriman Road)A Merriman Road Rogell Drive-ként visz tovább a terminálig és a Big Blue DeckigAz indulási, felső szintenAz érkezési, alsó szinten
McNamara (piros)I-275, 15-ös kijárat (Eureka Road)Eureka Road, aztán a John D. Dingell Drive a terminálig és a parkolóházigAz indulási szintenA belföldi érkezés szintjén, vagy külön a nemzetközi érkezésnél

A két bejáratot az 1999-ben átadott John D. Dingell Drive köti össze. Bérautót visszaadni a „Rental Car Return” táblák mentén, a Lucas Drive-on lehet.

  • A navigációba: a McNamara címe 2596 Worldgateway Place, Detroit, MI 48242, a Westiné 2501 Worldgateway Place. Az Evansnek nincs egyértelmű hivatalos címe (a források mást-mást írnak), ezért egyszerűen írd be: „DTW Evans Terminal” vagy „Big Blue Deck”.
  • Érte mész valakiért? Két ingyenes várakozóparkoló van, ahol a telefonod mellett ülve megvárhatod, amíg szól. Az északi (az Evanshez) az East Service Drive-on van, a Lucas Drive közelében, a bérautótelepek mellett. A déli (a McNamarához) az Eureka Road déli oldalán, az I-275 és a reptéri felhajtó között, két elektromos töltővel. Az autóból nem szállhatsz ki.
  • Ha bemennél elé, állj be a rövid távú parkolóba. Külföldről érkezőre számíts hosszabb várakozással, a vám miatt.
  • Élő forgalmi helyzet: az MDOT Mi Drive oldalán; az útépítéseket a reptér a saját oldalán jelzi.

Források: DTW pick-up & drop-off · DTW traffic & driving · Evans terminal & parking map (PDF) · CBP port 3807 (McNamara address)

Vissza a tartalomhoz ↑
06 / Parkolás

Parkolás

Hivatalos parkolási díjak, 2026. szeptember
ParkolóTerminál1 óraNapi maximumEgy hét (becslés)
McNamara, rövid távú (6. szint)McNamara (piros)$6$44$308
Big Blue Deck, rövid távúEvans (kék)$6$43$301
McNamara, hosszú távúMcNamara (piros)$6$32$224
Big Blue Deck, hosszú távúEvans (kék)$6$23$161
Green LotMindkettő, busszal—$20, egységesen$140
Inas parkolás (valet)McNamara (piros)$12 (2 óráig)$51$357

Kártyás fizetésnél mindenhol +2,65% kezelési díj jön. A heti oszlopot mi számoltuk (hétszer a napi maximum, kezelési díj nélkül), hivatalos heti díj nincs. Előre helyet foglalni nem lehet, aki előbb jön, az parkol. A Green Lotban és 2026. június 22. óta az inas parkolásnál is csak kártyával fizethetsz. Rövid távon fél óráig 4 dollár, onnan lépcsőzetesen drágul.

  • Hol van szabad hely? A reptér címlapján a „Spaces Open” doboz élőben mutatja, és ott a Park Assist alkalmazás is. A McNamara parkolóházában 2026 júliusa óta 25 millió dolláros rendszer segít: minden hely fölött lámpa ég, zöld, ha szabad, piros, ha foglalt, kék, ha akadálymentes. A Big Blue Deckben 2026 végére lesz kész.
  • Elektromos autó: összesen 20 ingyenes ChargePoint-töltő van (a parkolási díjat persze fizetni kell): a Big Blue Deck 4. szintjén 8, a McNamara 8. szintjén 8, az inas parkolásnál 2 és a déli várakozóparkolóban 2. Ha az elektromos autódon van javítatlan visszahívás, a reptéren nem parkolhatsz vele.
  • Magas autó: a parkolóházak nagy része csak 2,13 méternél (7 lábnál) alacsonyabb autóknak való. A 2,49 méteres (8 láb 2 hüvelyk) kisbuszok a McNamara 2. szintjén, a B liftek mellett, vagy a Big Blue Deck 1. szintjén, az A és B zónában állhatnak meg; ennél magasabbak a Green Lotban.
  • Ingyen parkolhatnak azok a michigani lakosok, akiknek mozgáskorlátozott igazolványuk és ingyenes parkolási matricájuk van.
  • Ha baj van: a 24 órás parkolási vonal +1 (800) 642-1978 (0: bikázás, defekt, levegő; 3: szabad helyek; 5: buszok). Nem találod az autód: +1 (734) 247-6734.
  • Magánparkolók is vannak a környéken (Merriman Road, Middlebelt Road, Wick Road), saját buszokkal; az áraikat nem néztük meg. 2026-ban parkolóközvetítő oldalakon olyasmi is terjedt, hogy a McNamara 36 dollár lett, a Big Blue Deck pedig bezárt. Szeptember 25-én sem a hivatalos díjtábla, sem a reptér élő adatai nem ezt mutatták.
Légifotó a McNamara terminál déli részéről és többszintes parkolóházáról, a láthatárig nyúló repülőtérrel.
A McNamara terminál és a hatalmas parkolóháza a levegőből · Matthew Groh · CC BY-SA 4.0

Források: DTW short-term parking · DTW long-term parking · DTW valet · DTW EV parking · DTW parking guidance system (2026-07-17) · DTW parking

Vissza a tartalomhoz ↑
07 / Busszal, taxival, Uberrel, bérautóval

Busszal, taxival, Uberrel, bérautóval

A buszok a McNamaránál az indulási szinten, az 1-es ajtó előtt állnak meg (ott van a nemzetközi check-in, az Air France és az Aeroméxico), az Evansnél pedig a Ground Transportation Center 1-es állásán, a „Public Transit” feliratú üvegajtón túl. A Ground Transportation Center (röviden GTC) mindkét terminálnál a parkolóházban van, a gyalogoshídon át éred el.

Élő indulásokat és a többi michigani járatot a Közlekedés rovat DTW-oldalán nézheted.

Buszok a reptér és a világ között
JáratMerre megy?Mennyibe kerül?Milyen gyakran?Mennyi idő?
DAX, a reptéri expresszA belváros (1119 Washington Blvd, a Michigan Avenue és a State Street között) ↔ McNamara ↔ Evans, megállás nélkül$6 online elővételben, $8 a buszon; kedvezményesen $4Naponta 16 járat 3:30 és 23:00 között, ünnepnapokon is30–50 perc
SMART FAST Michigan 261Evans → McNamara → Dearborn (Amtrak) → Corktown → Rosa Parks Transit Center → belváros$2 (kedvezményesen $0,50; diákigazolvánnyal ingyen)Hétköznap 35 járat, nagyjából félóránként, kb. 5:00-tól 22:30-ig; hétvégén ritkábbanA McNamarától a Rosa Parks TC-ig kb. 50–65 perc
SMART 125 (Fort St–Eureka Rd)Mindkét terminál ↔ Downriver ↔ Jefferson & Coolidge$2Hétköznap irányonként 36 járat—
SMART 280 (Middlebelt South)Csak az Evansből ↔ Middlebelt Road ↔ Old Redford$2Hétköznap 18 járat—
Michigan Flyer / AirRideEast Lansing – Brighton – Ann Arbor (500 E. Washington St) – McNamara – EvansAnn Arborból $16, oda-vissza $27; East Lansingből $35 / $60 (online; a buszon 3–6 dollárral több)Naponta 14 fordulóAnn Arborból kb. 40 perc, East Lansingből kb. 2 óra
Froggy (Toledo, Ohio)Toledo, Franklin Park (4242 Royer Rd) ↔ McNamara ↔ Evans$34,99 fejenként, csoportban olcsóbbHétfőtől szombatig 3, vasárnap 2 járat50–64 perc
Robert Q Airbus (Kanada)London (Ontario), Windsor, Chatham és más ontariói városok ↔ DTW, a Gordie Howe hídon átLondonból 127,96 kanadai dollárNaponta 5 járatLondonból kb. 3 óra 15 perc, a határral együtt

Menetrendek: SMART 2026. szeptember 7-től 2027. január 3-ig; Michigan Flyer 2026. szeptember 21-től. A Robert Q a McNamaránál a GTC földszintjén, a 413-as ajtónál áll meg („Canadian Scheduled Shuttles”), az Evansnél általában a 3-as állásnál.

  • Vonattal: vonat a reptérig nem jár. A legjobb, ha az Amtrak Wolverine vonalán Dearbornig mész (John D. Dingell Transit Center), ahonnan a FAST 261-es átszállás nélkül, 40–50 perc alatt visz mindkét terminálhoz. Ann Arborból kényelmesebb a Michigan Flyer.
  • Windsorból: a Tunnel Bus (LINQ) csak Detroit belvárosáig megy (19 dollár), onnan DAX-szal vagy a FAST 261-essel jössz tovább.
  • Távolsági buszok (Greyhound, Barons, FlixBus) a belvárosi buszpályaudvarra (1001 Howard St) járnak, a reptéren nem állnak meg.
Taxi, Uber, bérautó
MivelMcNamara (piros)Evans (kék)Jó tudni
Taxi, autó sofőrrelGTC, 4. szint, középenGTC, felső szintMetro Cab +1 (734) 997-6500, Metro Cars +1 (800) 456-1701. Hivatalos tarifatábla nincs; a belvárosba nagyjából 60 dollárral számolj (ennyi a Checker fix ára a belvárosból a reptérre).
Uber, LyftA parkolóház 4. szintjén (a hídról a 6. szinti liftekkel le)A Big Blue Deck 1. szintjénCsak a kijelölt helyen szállhatsz be. Az Uber szerint a Midtownból átlagosan kb. 56 dollár és 33 perc.
BérautóIngyenes busz a GTC-bőlIngyenes busz a GTC-bőlA cégek a reptér északkeleti sarkában, a Lucas Drive-on vannak; a terminálokban nincs pultjuk.
Szálloda- és parkolóbuszokGTCGTCA terminálok közötti (Terminal-to-Terminal/Westin) busz kb. 10 percenként jár
Előre rendelt limuzinPoggyászkiadó vagy GTCPoggyászkiadó vagy GTCUtasokat felszedni tilos, csak előre foglalt fuvar jöhet
Autókölcsönzők
CégTelefonCím (Lucas Drive, Detroit, MI 48242)
Alamo+1 (800) 327-9633338 Lucas Dr
Avis+1 (800) 331-1212295 Lucas Dr
Budget+1 (800) 527-0700295 Lucas Dr
Dollar+1 (800) 421-6878334 Lucas Dr
Enterprise+1 (800) 325-8007330 Lucas Dr
Hertz+1 (800) 654-3131289 Lucas Dr
National+1 (800) 227-7368338 Lucas Dr
Payless+1 (800) 729-5377295 Lucas Dr
Thrifty+1 (800) 367-2277334 Lucas Dr
American RAC+1 (734) 494-244429111 Wick Rd, Romulus (külön telephelyen)
Tömegközlekedési táblák az Evans terminálnál: a SMART busz, a FAST és az AirRide 787-es járat megállója.
Buszmegálló-táblák az Evansnél: SMART, FAST és AirRide · Lengau · CC BY-SA 4.0

Források: DTW public transportation · DAX · SMART FAST · SMART fares · Michigan Flyer · TheRide AirRide · Froggy Transportation · Robert Q Airbus · DTW rideshare · DTW taxis & sedans · DTW rental cars · Amtrak Dearborn

Vissza a tartalomhoz ↑
08 / Biztonsági ellenőrzés, útlevél, vám

Biztonsági ellenőrzés, útlevél, vám

TerminálHol ellenőriznek?Mikor?
McNamara (piros)Kettő a 3. szinti jegykiadó csarnokban, egy a parkolóházból jövő hídon (2. szint), egy pedig a Westin szállodábanLegalább egy mindig nyitva van, éjjel-nappal
Evans (kék)Két hatsávos ellenőrzés a jegykiadó csarnokbanNagyjából 22:45 és hajnali 2:45 között zárva (késő esti járatoknál ez változhat)
  • TSA PreCheck-sor mindkét terminálban van, hajnali 4:30-tól. A Delta arcfelismerős Touchless ID-ja is mindkettőben működik.
  • CLEAR: a McNamarában hétfőtől szombatig 4:00–19:00, vasárnap 4:00–19:30; az Evansben vasárnaptól péntekig 4:00–19:30, szombaton 4:00–19:00.
  • A PreCheckre és a CLEAR-re a McNamara indulási szintjén, a 4-es ajtónál lehet jelentkezni, 6:00 és 20:00 között.
  • Az ellenőrzés után csak kint tudsz terminált váltani, mert belül nincs átjáró. A busz után újra sorba kell állni.
  • Kikísérnéd a kapuig azt, aki repül? Erre való a Destination Pass: a reptér oldalán igényelheted, a kioszkokat az indulási szinteken és a Westin halljában találod.
Az amerikai vám- és útlevél-ellenőrző csarnok a McNamara terminálban, az ellenőrző fülkékhez vezető sorterelő szalagokkal.
Az amerikai útlevél-ellenőrzés csarnoka a McNamarában · Minseong Kim · CC BY-SA 4.0
ProgramHolRészletek
Global EntryAz Evans CBP-irodájábanHétfőtől péntekig 8:00–16:00, +1 (734) 941-7668; érkezéskor is lehet interjút kérni (Enrollment on Arrival)
Detroiti Global Entry-központ3033 Porter Street, Detroit, MI 48216+1 (313) 964-5979 (2020-as mellék)
TSA PreCheckMcNamara, 4-es ajtó (a CLEAR üzemelteti)A környéken még: Woodhaven, Canton, Northville, Farmington Hills
Mobile Passport ControlMindkét terminálbanAmerikai állampolgároknak és bizonyos külföldieknek

Források: DTW security checkpoints · DTW Customs & Border Protection · CBP: Detroit Metropolitan Airport port 3807 · CLEAR at DTW · CBP: Mobile Passport Control at DTW · DTW Destination Pass

Vissza a tartalomhoz ↑
09 / Mikor indulj el otthonról?

Mikor indulj el otthonról?

Ha…Ennyivel előbb legyél kintAmit még tudni kell
belföldre repülsz2 órávalA Deltánál legkésőbb 45 perccel indulás előtt add fel a bőröndöt, és 15 perccel előtte légy a kapunál
külföldre repülsz3 órávalA Deltánál a check-in legkésőbb 60 perccel, a beszállás 45 perccel indulás előtt zárul
a Green Lotban parkolsz+30 percOnnan még busszal mész a terminálig
a két terminál között szállsz átlegalább 2 óraBusz tízpercenként, aztán újra biztonsági ellenőrzés, nemzetközi érkezés után még a vám is
a McNamarán belül szállsz átahogy a légitársaság előírjaAz A-ból a B/C-be a Fényalagúton át, az A csarnok két vége között ExpressTrammel

A reptér saját oldalai sem egyeznek (belföldre 90 perctől 2 óráig írnak), ezért a légitársaságod szabálya a döntő. Hivatalos minimális átszállási időt a reptér nem ad meg.

  • A biztonsági ellenőrzés várakozási idejét élőben mutatja a reptér címlapja (szeptember 25-én reggel 9-kor az Evansben 5, a McNamarában 3 percet kellett várni). A TSA MyTSA alkalmazása azt is megmondja, mikorra várható nagy tömeg.
  • Kora reggel az üzleti utasok miatt van a legnagyobb forgalom, és akkor is, ha ünnep vagy a michigani iskolai szünet kezdődik.
  • Az Evans ellenőrzése éjjel, nagyjából 22:45 és 2:45 között zárva van; a McNamarában egy mindig nyitva van.

Források: DTW FAQ · Delta domestic check-in times · Delta international check-in times · DTW connecting passengers

Vissza a tartalomhoz ↑
10 / Bent a terminálokban

Bent a terminálokban

A McNamara A csarnoka csaknem egy mérföld, azaz kb. 1,6 km hosszú, 64 kapuval. A mennyezet alatt suhanó piros ExpressTram három megállóval köti össze a két végét: Déli (A1–A28), Terminál (A29–A55) és Északi (A56–A78). A B és a C csarnokhoz (17 és 41 kapu, többnyire kisebb gépek) a föld alatti Fényalagút vezet. Az ExpressTram csak az A csarnokban jár, a B/C-hez és az Evanshez nem.

Az Evans egyetlen, 29 kapus D csarnok, ebből 8 kapu nemzetközi. Kisebb és átláthatóbb, a biztonsági ellenőrzéstől a legtávolabbi kapuig is pár perc gyalog.

A piros ExpressTram beáll a megállójába az A csarnok magasított pályáján, a McNamara terminálban.
A piros ExpressTram befut az A csarnok egyik megállójába · Mattsjc · CC BY-SA 4.0
Mi hol van?
Mit keresel?McNamara (piros)Evans (kék)
Váró5 Delta Sky Club: A18, A38 (a legnagyobb), A43 (2021 óta), A68 és a B/C bejáratánál (C9 és B2 között). Delta One lounge nincs, csak Delta One check-in a 4-es ajtónál.Lufthansa Business Lounge a D8-nál; Priority Pass-szal reggel 6-tól délig és este 5-től 8-ig, legfeljebb 3 órára. Az Amex Platinummal 2026. október 1-jétől már nem lehet bemenni.
Pihenés, kikapcsolódásGameway videojáték-szobák (A17 és A63 közelében, Priority Pass-szal is), Be Relax Spa (A43–A45), zuhany a Westin fitneszcsomagjával. A Minute Suites a jelek szerint 2026 tavaszán bezárt.Anita’s Kitchen, ahol Priority Pass-szal is ehetsz
Enni, vásárolniKb. 50 étkezési és 43 vásárlási hely, például Andiamo, Buddy’s Pizza, Leo’s Coney Island, Plum Market Zingerman’s-termékekkel, Sora sushi. A Corktown Place a reptér első éjjel-nappal nyitva tartó boltja (2025. február 21. óta).Kb. 20 étkezési és 21 vásárlási hely, például Atwater Brewery, Jolly Pumpkin, Chick-fil-A, Detroit Street Cafe, Quix Chocolate, LEGO
SzoptatásA18, A25, A53, A63, C2A D8, D15 és D24 kapuval szemben
GyerekekCsaládi mosdók végig a csarnokbanJátszósarok a D16-nál (4 év alattiaknak)
Szenzoros szobaAz A36-tal szemben, éjjel-nappal, a belépőkódot telefonon kapod (2024 novembere óta)—
Csendes szobaCentral LinkA D17 közelében
KutyáknakEllenőrzés után az A34 mellett, előtte a nemzetközi érkezés kijáratánálEllenőrzés után a D16-tal szemben, előtte az indulási járda két végén
PénzATM-ek végig a csarnokban, pénzváltó automata a Central LinkbenATM a D6, D17 és D26 kapuval szemben, pénzváltó automata a D9-nél
KatonáknakFreedom Center az A43-nál, +1 (734) 247-2762Freedom Center a D17-nél, +1 (734) 247-1084
  • Wifi: ingyenes és bejelentkezés nélküli. Válaszd a „Detroit Airport Wi-Fi” hálózatot, aztán a böngészőben a „Free Wi-Fi”-t.
  • Ami nincs: gyógyszertár, csomagmegőrző és USO-váró. A poggyászkocsi (Smarte Carte) 7 dollár, és nem viheted át a biztonsági ellenőrzésen.
  • Víz: töltőállomás mindkét terminálban van. Dohányozni csak kint, a kijelölt helyeken lehet.
  • Akadálymentesség: a Hidden Disabilities napraforgós nyakpántot a TSA-ellenőrzésnél álló reptéri rendőröktől kérheted. A kerekesszék ingyenes (borravalót illik adni), a légitársaságnál kell kérni. 2025 óta önvezető kerekesszékek is járnak, az Evansben 2026. április 13. óta.
  • Segítő kezek: az információs pultoknál királykék egyenruhás önkéntesek (Airport Ambassadors) segítenek, telefonos tolmáccsal is. A kapuknál terápiás kutyák (DTW Dogs) is fel-feltűnnek.

Források: DTW transportation within terminal · DTW services & amenities · DTW FAQ · Priority Pass: DTW · DTW nursing rooms · DTW multi-sensory room · DTW accessibility

Vissza a tartalomhoz ↑
11 / Fényalagút, szökőkút és egy lebegő vonat

Fényalagút, szökőkút és egy lebegő vonat

Ha van egy fél órád a beszállásig, ne a kapunál üldögélj. A McNamara a detroiti SmithGroup munkája. Az A csarnoka a források szerint Amerika leghosszabb egyenes csarnoka, a világon csak az oszakai Kansai reptér egyes terminálja hosszabb. A közepén, a Central Linkben van a legnagyobb Delta Sky Club, a szökőkút, és innen indul le a mozgólépcső a Fényalagútba.

Utasok sétálnak a McNamara terminál csarnokait összekötő föld alatti Fényalagútban; az ívelt falak zölden világítanak, és tükröződnek a fényes padlón.
Zöldben úszik a Fényalagút: üvegpanelek és LED-ek az A és a B/C csarnok között · Augusto Navarro augustnn · CC0
A reptér rejtett látnivalói
Mit nézz megHol találodAmit érdemes tudni
Fényalagút (Light Tunnel)McNamara, a föld alatt, az A és a B/C csarnok között; fölötte a forgalmi előtér és két gurulóútNagyjából 213 méter (700 láb) hosszú, és kb. 2700 méternyi üvegpanelen át változnak benne a LED-fények egy eredeti zenére. A Northwest 2001 októberében avatta fel, és Amerika első nagy színváltó LED-installációi közé tartozott. A zenét Victor Alexeeff írta, az üveget Laurel Fyfe pontiaci üvegművész készítette, a fényeket Marcus Wuebker tervezte. A műsor két tétele, az „Ethereal” és a „Nature”, együtt 27 perc. Ha zavar a fény és a hang, a két végén egy gombbal 5 percre leállíthatod. A 2026–2027-es tervben 3 millió dolláros felújítás szerepel.
SzökőkútMcNamara, az A csarnok közepénA WET Design alkotása, ugyanazé a cégé, amely a Bellagio szökőkútjait is tervezte. 12 méter (39 láb) széles, és egy repülési útvonaltérkép vonalai ihlették. A fekete gránitlapból üvegpálcának látszó, tökéletesen sima vízsugarak ívelnek egyik fúvókától a másikig. A bedobott érmék jótékony célra mennek.
ExpressTramMcNamara, az A csarnok fölött2002-ben ez volt a világ első olyan reptéri vonata, amely egy terminálépületen belül fut. A pályája 1,1 km (3700 láb) hosszú, és 6,4 méterrel (21 láb) a padló fölött halad. A két kétkocsis szerelvényt drótkötél húzza, és légpárnán lebegnek (Otis Hovair). Egyszerre 208 utast visznek, a csarnok egyik végéből a másikba kevesebb mint 3 perc alatt. 2018–2019-ben 13 millió dollárból újították fel.
Evans terminálA reptér északi végébenA Gensler terve (2008), az első nagy amerikai terminál, amelyet 2001. szeptember 11. után terveztek és építettek. Az összes feladott poggyász a szalagon átvilágítva megy a géphez. Üvegfalas, háromszintes bejárati csarnok emeletnyi rácsos tartókkal, a poggyászkiadó tetején pedig az autóút fut. Megkapta az AIA Michigan tervezési díját.
WestinA McNamara épületébenTizennyolc emelet, nyolcemeletes átrium bambuszokkal, 465 m²-es tükörmedence és zen-kert. Hangszigetelt, és a légtechnika még a kerozinszagot is kiszűri. AAA négygyémántos szálloda.
IrányítótoronyA McNamara mellett1992 óta működik. A reptér szerint 76 méter (250 láb) magas, és akkor ez volt a Nagy-tavak régiójának legmagasabb tornya; egy 1991-es mérnöki szaklap 71 métert (232 láb) ír.
Art in the AirportAz Evansben és a Ground Transportation Centerben2019 óta 24 reprodukció a Detroit Institute of Arts gyűjteményéből, és helyi művészek munkái.
A McNamara terminál A csarnokának beltéri szökőkútja sötét kőmedencével; mögötte üzletek és utasok a csarnokban.
A WET Design szökőkútja a McNamara A csarnokában · Ktr101 · CC BY-SA 4.0
A kék árnyalatokban izzó Fényalagút a messzeségbe nyúló mozgójárdákkal.
Kékben a Fényalagút, mozgójárdákkal · Will Fisher from Richmond, VA, United States · CC BY-SA 2.0

Tipp: sétáld végig oda-vissza a Fényalagutat, mert a 27 perces műsor minden alkalommal mást mutat. A kapuk körül pedig a város ízei várnak (Buddy’s Pizza, Leo’s Coney Island, Atwater Brewery), úgyhogy Detroitot már a reptéren megkóstolhatod.

Források: DTW attractions · Color Kinetics: Detroit airport · Jim on Light: the McNamara tunnel · Wikipedia: ExpressTram · DTW tram upgrades complete · Thornton Tomasetti: North Terminal · Architectural Record: Gensler · Walbridge: Westin DTW · PCI Journal 1991: DTW tower (PDF) · DTW Art in the Airport

Vissza a tartalomhoz ↑
12 / Aludni a reptéren (vagy mellette)

Aludni a reptéren (vagy mellette)

A The Westin Detroit Metropolitan Airport szó szerint a McNamara része (2501 Worldgateway Place). 404 szobája, fedett medencéje és saját biztonsági ellenőrzése van, így a szobából egyenesen a kapuhoz sétálhatsz. Telefonszáma +1 (734) 942-6500. Ha csak átszállsz, a fitneszcsomagjukkal lezuhanyozhatsz. Az Evans felől a terminálok közötti busz a Westin bejáratánál is megáll.

A környék többi szállodája Romulusban, a Merriman, a Middlebelt és a Wickham Road mentén sorakozik, és a legtöbb ingyenes reptéri buszt ígér (például a Wyndham Garden +1 (734) 713-8976 vagy az Americas Best Value Inn +1 (734) 728-2430). Ezek a buszok a terminálok GTC-jéből indulnak. Foglalás előtt kérdezd meg, tényleg ingyenes-e, és éjjel is jár-e.

Narancssárga irányítópálcás földi irányító a McNamara terminál A csarnoka előtti forgalmi előtéren; a kapuknál Delta regionális gépek, háttérben a Westin szálloda épülete.
A Westin szálloda a McNamara A csarnoka mellett · Matthew Groh · CC BY-SA 4.0

Források: Visit Detroit: The Westin DTW · DTW shuttle services · Wyndham Garden Romulus

Vissza a tartalomhoz ↑
13 / Hívható számok

Hívható számok

A reptér

Hatóságok

A légitársaságok foglalási és poggyászszámait a légitársaságok táblázatában találod. Hogy ki keresi az elveszett holmidat: ha a gépen vagy a kapunál maradt, vagy a feladott bőrönd nem jött meg, a légitársaság; ha a biztonsági ellenőrzésnél, a TSA; minden másért a reptéri rendőrség.

Források: DTW contact us · DTW lost & found · WCAA Police · DTW wheelchair assistance · DTW taxis & sedans · TSA customer service

Vissza a tartalomhoz ↑
14 / Egy mezőtől a világ egyik nagy repteréig

Egy mezőtől a világ egyik nagy repteréig

Ez a reptér kukoricaföldekből nőtt ki. Postarepülőtérként kezdte, a háborúban bombázókat küldött Európába, aztán elsőként fogadott Amerikában sugárhajtású gépeket a tengerpartoktól távol. Később a Northwest, majd a Delta egyik legnagyobb bázisa lett. Minden régi neve és lebontott terminálja egy-egy korszak lenyomata, és innen ered a T1-T2 zűrzavar is.

  1. Wayne megye elhatározza: nagy kereskedelmi repteret épít a nyugati településein.

  2. Kétmillió dolláros kötvényből egy négyzetmérföldnyi földet vesznek a Middlebelt és a Wick Road sarkán. Ma ez a reptér északkeleti csücske.

  3. Áprilisban elkezdődik az építkezés: egy leszállópálya és néhány karbantartó épület.

  4. Az első felszállás

    Megnyílik a Wayne County Airport. Az első hivatalos gép már februárban leszállt, és a Thompson Aeronautical, az American Airlines elődje járatot indít. Ebből a korból maradt meg az egykori Executive Terminal, a reptér legrégebbi, ma is használt épülete.

  5. Itt állomásozik a michigani Légi Nemzeti Gárda.

  6. Háborús évek

    A hadsereg veszi át, a neve Romulus Army Air Field. Innen indulnak Európa felé az új gépek, köztük a Ford Willow Run-i gyárában épült B-24-esek. 1943-ban 107 női pilóta (WASP) szolgál itt, köztük Hazel Ying Lee, az amerikai hadsereg első kínai-amerikai női pilótája.

  7. A megyei közgyűlés 63:1 arányban megszavazza, hogy a reptér 3,5 négyzetmérföldre nőjön.

  8. Új név, Detroit-Wayne Major Airport, és már négy négyzetmérföld.

  9. Új pályák és irányítótorony épülnek. Megjelennek az első nemzetközi társaságok, a Pan Am és a BOAC (a források 1950 és 1956 közé teszik az érkezésüket).

  10. Jönnek a jetek

    Megkapja mai nevét, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, és megnyílik a „Terminal 1”, a későbbi L.C. Smith Terminal. Amerikában ez az első, tengertől távoli reptér, amelyet sugárhajtású gépekre minősítenek. Október 1-jén átköltözik ide Willow Runból az American, utána a Northwest és a Delta.

  11. Az első menetrend szerinti sugárhajtású járat: a Delta DC-8-asai Miamiba repülnek.

  12. Megnyílik a „Terminal 2”, más néven North Terminal (1975-től J.M. Davey Terminal). Júniusra Willow Runból az utolsó légitársaság is átköltözik, így itt repül mind a 13.

  13. Elkészül a Michael Berry International Terminal, Louis G. Redstone terve.

  14. Kész a harmadik párhuzamos kifutópálya, a mai 3R/21L.

  15. Northwest-korszak

    A Republic Airlines itt rendezi be fő átszállóközpontját. 1986-ban felvásárolja a Northwest, és Detroit a Northwest egyik fő bázisa lesz.

  16. Sorra nyílnak a távoli úti célok: Tokió (1987), Szöul (1988), Párizs és Frankfurt (1989), a KLM-mel közösen Amszterdam (1992), Oszaka (1993), Mexikóváros (1994). 1996-ban Peking következik: ez volt Észak-Amerika első menetrend szerinti közvetlen járata a kínai szárazföldre.

  17. Az FAA átveszi az új, 15 millió dolláros irányítótornyot.

  18. Megnyílik a 9R/27L keresztpálya, és elkészül a mai Big Blue Deck parkolóház.

  19. Megnyílik a Crosswinds Marsh, egy ezer acre-es (kb. 400 hektáros) vizes élőhely a pályaépítések miatt eltűnt mocsarak helyett.

  20. Átadják a hatodik kifutópályát, a 225 millió dolláros 4L/22R-t.

  21. Megjön a McNamara

    Megnyílik az 1,2 milliárd dolláros McNamara, akkor még Northwest WorldGateway néven: 97 kapu, ExpressTram és egy 11 500 autós parkolóház. Ez az első nagy amerikai terminál, amely 2001. szeptember 11. után nyitott.

  22. Március 26-án törvény hozza létre a Wayne County Airport Authority-t (WCAA), amely augusztusban átveszi a reptér irányítását. Decemberben megnyílik a Westin.

  23. Lebontják a régi Davey terminált.

  24. Delta-korszak

    Megnyílik az új North Terminal, a Gensler terve, a Smith és a Berry terminál pedig bezár. Ugyanebben az évben jelentik be a Northwest és a Delta egyesülését. 2010-re eltűnik a Northwest név, és Detroit a Delta második legnagyobb központja lesz.

  25. A Royal Jordanian hozza Detroitba az első menetrend szerinti Boeing 787-est.

  26. A reptér vezetése a Michael Berry irodaházba költözik; a Berry terminált 2018-ban, a Smith-t 2019-ben bontják le. 2019 a rekordév: 36 769 279 utas.

  27. A járvány alatt nagyjából 14 millió utas jön.

  28. A North Terminal új neve Warren Cleage Evans Terminal, Wayne megye vezetőjének tiszteletére.

  29. Új légitársaságok érkeznek: Sun Country, WestJet, Icelandair, november 13-án pedig a Turkish Airlines. Augusztus 24-én a felhőszakadás elönti a McNamarához vezető alagutakat.

  30. Elkezdik felújítani a Dingell Drive alagútjait (2027-ig tart). Júliusban a CrowdStrike informatikai hibája napokra megbénítja a Delta járatait.

  31. Több mint 33 millió utas; a McNamarában megjelennek az önvezető kerekesszékek.

  32. Most

    Május 2-án leáll a Spirit Airlines, a DTW második legnagyobb légitársasága (2025-ben 1,7 millió utast vitt), így augusztusra negyedével esik az Evans forgalma. Júliusban elindul a 25 millió dolláros parkolásvezető rendszer. A 2026–2030-as fejlesztési terv 1,6 milliárd dolláros: újjáépítik a 9R/27L pályát, az Evans kap egy új kaput és nagyobb határellenőrzést, a Fényalagút pedig felújítást.

A Detroit Metro Airport történelmi, téglából épült egykori Executive Terminal épülete derült kék ég alatt.
Az egykori Executive Terminal, a reptér legrégebbi, ma is használt épülete · JohnInDC · CC BY-SA 4.0
A Northwest Airlines piros farokfelületű Boeing 757-ese gurul a DTW-n 1994-ben, háttérben egy Northwest 727-es száll fel.
Northwest Boeing 757 1994-ben, a Northwest-korszak csúcsán · G B_NZ · CC BY-SA 2.0
A terminálok és a nevek sorsa
NévMikorMi lett vele?
„Terminal 1”, később L.C. Smith Terminal1958–20082019-ben lebontották; ma jégtelenítő és éjszakai gépparkoló
„Terminal 2” vagy North Terminal, később J.M. Davey Terminal1966–20082005–2006-ban lebontották; a helyén áll a mai Evans
Michael Berry International Terminal1974–2008Filmek forgatási helyszíne lett (pl. Egek ura, 2009), 2018-ban lebontották
McNamara (Northwest WorldGateway)2002-tőlMa is működik
North Terminal, ma Evans2008-tól (2022. április 4. óta Evans)Ma is működik

Források: DTW airport history · Archived DTW chronology (2009) · Detroit Historical Society · Detroit Historical Society: Lost Airports III · DTW: North Terminal becomes Evans Terminal · DTW record 2019 · WDIV: Spirit ceases operations · WCAA FY2026–2030 CIP · Wikipedia: Detroit Metropolitan Airport

Vissza a tartalomhoz ↑
15 / Számok, amelyek mesélnek

Számok, amelyek mesélnek

1994-ben már 26,8 millió utas fordult meg itt, 1995-ben pedig a DTW Észak-Amerika 9., a világ 13. legforgalmasabb repülőtere volt. A csúcs 2019-ben jött, 36 769 279 utassal. Aztán a járvány egyetlen év alatt 61,6%-kal, 14,1 millióra vágta vissza a forgalmat. 2025-re 33,4 millióra kapaszkodott vissza, ez a 2019-es szint 90,8%-a. Külföldre viszont még soha nem utaztak innen annyian, mint 2025-ben.

2026 nehezebb év: a Spirit május 2-i leállása óta fogy az utas. Január és augusztus között 21 779 465-en jöttek, 3,4%-kal kevesebben, mint egy évvel korábban, augusztusban már 8,2%-kal.

Hányan jöttek-mentek évente? (érkező és induló utasok együtt)
ÉvUtas
199426 800 000 kerekítve
199831 544 426
199934 038 381
200035 535 080
200132 294 121
200232 477 694
200332 664 620
200435 187 517
200536 383 514
200635 972 673
200736 013 478
200835 135 828
200931 357 388
201032 377 064
201132 406 159
201232 242 473
201332 389 544
201432 513 555
201533 440 112
201634 401 254
201734 701 497
201835 236 676
201936 769 279
202014 105 007
202123 610 763
202228 160 572
202331 453 486
202432 971 575
202533 372 682

Forrás: a reptér éves jelentései; 2000 és 2004 között az ACI-NA, 1994-ben a reptér korabeli krónikája. Fekete a rekordév (2019), narancs a járvány (2020), zöld a legutóbbi teljes év.

Így nőtt fel: beszálló utasok 1976 és 1999 között
ÉvBeszálló utas
19764 055 863
19784 907 399
19805 226 671
19824 987 241
19845 530 593
19857 290 918
19868 610 642
19879 883 314
198910 212 264
199110 241 703
199311 496 509
199513 990 692
199715 028 743
199916 962 303

Forrás: FAA Terminal Area Forecast, pénzügyi években. A beszálló utas nagyjából az összes utas fele. Jól látszik, mekkorát lendített a Republic (1984), majd a Northwest (1986) bázisa.

Le- és felszállások évente
ÉvMozgás
2000555 375
2005522 964
2010452 616
2015379 376
2019396 909
2020238 574
2021286 909
2022284 606
2023290 238
2024303 441
2025321 759

Kevesebb, de nagyobb gép: 2000 óta 40%-kal kevesebbszer szállnak le és fel, az utasok száma viszont alig változott.

Ki mennyi utast vitt 2025-ben?
LégitársaságBeszálló utas 2025-benRészesedés
Delta (mainline)9 256 35155,5%
Delta Connection2 704 75716,2%
Spirit (2026. május 2-án megszűnt)1 721 81210,3%
American + American Eagle896 1235,4%
United + United Express543 8363,3%
Southwest508 6943,1%
Frontier360 6292,2%
JetBlue113 2480,7%
Turkish Airlines88 017—
Air France86 748—
Alaska Airlines84 644—
Lufthansa79 523—
WestJet44 914—
Royal Jordanian41 618—
Air Canada37 417—
Aeroméxico35 148—
Sun Country27 427—
Icelandair (2026 januárjában távozott)21 170—
Avelo12 491—
Az évek részletesen
ÉvÖsszes utasEbből nemzetköziLe- és felszállásTeher (font)
200736 013 4783 217 556467 442513 841 974
201032 377 0642 593 077452 616426 324 086
201533 440 1122 920 703379 376426 559 999
201835 236 6763 357 177393 681508 028 306
201936 769 2793 360 282396 909470 756 095
202014 105 007757 543238 574377 431 473
202123 610 763837 700286 909390 972 485
202228 160 5722 001 392284 606407 620 655
202331 453 4862 848 139290 238347 738 137
202432 971 5753 157 888303 441356 264 740
202533 372 6823 694 779321 759354 581 419

Forrás: a reptér év végi jelentései. Teherforgalomban a DTW 2025-ben az FAA szerint a 48. volt az USA-ban.

2026, hónapról hónapra
Hónap (2026)UtasVáltozásNemzetköziMozgás
január2 266 641−2.1%273 13023 935
február2 308 064+3.9%246 69822 977
március2 854 232+0.9%293 81027 131
április2 743 119+0.2%267 10027 009
május2 819 582−4.8%313 91827 305
június2 863 658−7.4%353 19127 080
július3 024 911−6.3%372 36328 911
augusztus2 899 121−8.2%355 35128 001
Mennyire szeretik az utasok? A J.D. Power rangsora (33 millió utas feletti repterek)
ÉvHelyezésPontszámMegjegyzés
20101. (nagy reptér)——
20172. (óriásreptér)7671. Orlando
20183.775Las Vegas és Orlando holtversenyben 1.
20191.7862. Minneapolis
20206. (holtverseny)791—
20219. (holtverseny)798—
20223. (holtverseny a JFK-val)791—
20231.8002. Minneapolis
20242.6431. Minneapolis (új pontozás)
20252.6491. Minneapolis
20262.6631. Minneapolis; közzétéve 2026. szeptember 16.

A 2011 és 2016 közötti helyezéseket nem találtuk megbízható forrásban. Az ACI utaselégedettségi díját (a 25–40 millió utasos észak-amerikai repterek között) 2018-ban, 2020-ban és 2022-ben is a DTW nyerte.

A hat kifutópálya
PályaHosszSzélességMegnyitás
4R/22L3659 m (12 003 láb)61 m (200 láb)1950; 1990-ben meghosszabbítva
3R/21L3048 m (10 001 láb)46 m (150 láb)1976
4L/22R3048 m (10 000 láb)46 m2001. december 11.
9L/27R2654 m (8708 láb)46 m1949
3L/21R2591 m (8501 láb)46 m1949; négyszer kapott új jelölést
9R/27L2591 m (8500 láb)46 m1993; 2027-ben újjáépítik

Mind beton, bordázott felülettel. A szám az iránytű szerinti irányt adja meg tízfokokban: a 4R kb. 40 fokos, és a párhuzamos pályák közül a jobb oldali.

Légifotó a Detroit Metro Airportról: párhuzamos kifutópályák, gurulóutak és a terminálkomplexum a környező elővárosok között.
A reptér madártávlatból: párhuzamos pályák, köztük a terminálok · formulanone · CC BY-SA 2.0

Források: WCAA aviation statistics · WCAA total passengers & operations 2005–2025 (PDF) · WCAA calendar year 2025 report (PDF) · WCAA monthly reports 2026 · FAA Terminal Area Forecast · DTW record 2019 · DTW awards & accreditations · AirNav: KDTW

Vissza a tartalomhoz ↑
16 / A nehéz napok

A nehéz napok

Egy reptér történetéhez a tragédiák is hozzátartoznak. Az áldozatokra emlékezve, röviden és tárgyilagosan:

  1. A Northwest 255-ös járata, egy MD-82-es, felszállás közben lezuhant a Middlebelt Road és az I-94 közelében. A fedélzeten ülő 155 emberből 154 meghalt, és a földön is két ember. Egyetlen túlélő maradt, a négyéves Cecelia Cichan. A pilóták nem engedték ki a fékszárnyakat, a figyelmeztető rendszer pedig nem kapott áramot. Ez Michigan legsúlyosabb légi katasztrófája; a helyszínen 1994 óta emlékmű áll.

  2. A Northwest Airlink 2268-as járata (CASA 212) leszálláskor lezuhant az F csarnok mellett; a 19 utasból és személyzeti tagból 9-en haltak meg.

  3. Sűrű ködben a Northwest 1482-es DC-9-ese eltévedt, és egy használatban lévő pályára gurult, ahol belerohant a felszálló 299-es 727-es. A DC-9-en nyolcan haltak meg.

  4. A Comair 3272-es járata Cincinnatiből Detroitba tartott, amikor jegesedés miatt lezuhant Monroe megyében, a reptértől kb. 29 km-re. A fedélzeten mind a 29-en meghaltak.

  5. Hóvihar: több mint 6000 utas ragadt órákig a gépeken, egyesek csaknem 8 és fél órán át.

  6. Az amszterdami Northwest 253-as járaton, közvetlenül a detroiti leszállás előtt, Umar Farouk Abdulmutallab megpróbálta felrobbantani az alsóneműjébe varrt robbanóanyagot. Az utasok lefogták, senki sem halt meg. Életfogytiglant kapott.

  7. Árvíz a McNamara bekötőútjain (2023. augusztus 24.), a CrowdStrike informatikai leállása (2024 július) és a Delta hálózati hibája (2025. december 5.): mindhárom után ezrek vártak a késő vagy törölt járatokra.

Források: Wikipedia: Northwest Airlines Flight 255 · Wikipedia: Northwest Airlines Flight 1482 · Wikipedia: Comair Flight 3272 · Wikipedia: Northwest Airlines Flight 253 · CBS Detroit: 2023 flooding

Vissza a tartalomhoz ↑
17 / Kik rejtőznek a nevek mögött?

Kik rejtőznek a nevek mögött?

NévKi volt?Mi viseli a nevét?
Edward H. McNamara (1926–2006)Livonia polgármestere (1970–1986), majd Wayne megye vezetője (1987–2002). Az ő idejében épült a két új pálya és a középső terminál. 2002-ben szövetségi nyomozás indult a reptéri szerződések miatt, de ellene nem emeltek vádat.A McNamara terminál (EM); a reptéren a mellszobra is áll
Warren Cleage Evans (1948)Wayne megye seriffje, Detroit rendőrfőkapitánya (2009–2010), 2015 óta Wayne megye vezetője. A reptér szerint ő vezette ki a megyét a csőd széléről. Felesége, Renata Evans indította el az Art in the Airport programot.Az Evans terminál (WE), 2022 óta
Leroy C. SmithA reptér egyik alapítója, a Detroit-Wayne Major Airport látnokaAz egykori 1-es terminál (1967–2008)
James M. DaveyA reptér egykori igazgatójaAz egykori 2-es terminál (1975–2005)
Michael BerryWayne megyei útügyi biztos, a nagy bővítések egyik motorjaAz egykori nemzetközi terminál és a reptér mai irodaháza
John D. DingellA környék kongresszusi képviselője, aki az amerikai történelemben a leghosszabb ideig ült a KongresszusbanA McNamarához vezető John D. Dingell Drive

Források: Wikipedia: Edward H. McNamara · Wikipedia: Warren Evans · DTW: North Terminal to be named for Warren Cleage Evans · DTW airport history

Vissza a tartalomhoz ↑
18 / A testvérek: Detroit többi reptere

A testvérek: Detroit többi reptere

ReptérKódMi ez ma?A története dióhéjban
Willow RunYIPTeher-, üzleti és magánrepülés, itt van a Kalitta és a Yankee Air Museum. Ezt is a WCAA üzemelteti.1942-ben a Ford B-24-es bombázógyárának repülőtereként nyílt, 8865 Liberator épült itt. 1946–47-ben ide költöztek Detroit légitársaságai, és itt alapították 1946-ban az Avis autókölcsönzőt is. 1958 és 1966 között aztán mind átköltöztek a DTW-re.
Coleman A. Young (Detroit City Airport)DETKisgépes reptér Detroit keleti oldalán egyetlen, 1551 méteres pályával, Detroit város tulajdonában.1927-ben nyílt, és 1946-ig ez volt Detroit utasforgalmi reptere. 1988 és 1993 között a Southwest is repült innen; a menetrend szerinti utasforgalom 2000-ben szűnt meg. 2026 júniusában új terminál és hangár nyílt.
Windsor (Kanada)YQGKis nemzetközi reptér a folyó túlpartján, kanadai belföldi és szezonális napfényes járatokkalDetroitból át kell hozzá menned a határon.

Források: Wikipedia: Willow Run Airport · Wikipedia: Coleman A. Young International Airport

Vissza a tartalomhoz ↑
19 / Most, élőben

Most, élőben

  • A reptér hivatalos közösségi oldalai: Facebook ↗, Instagram ↗ (@dtwshots), X ↗ (@dtweetin).
  • A reptér címlapján élőben látod, mennyit kell várni a biztonsági ellenőrzésnél, és hány hely szabad a parkolókban; a Park Assist alkalmazás a McNamara-parkolóház szintjeit is mutatja.
Vissza a tartalomhoz ↑
20 / Gyors válaszok

Gyors válaszok

Melyik terminálon van a Delta?

A McNamarán, a „pirosban” (a kódja EM). Ugyanitt van az Air France, az Aeroméxico és a WestJet is, és ide érkeznek a Delta által repült KLM- és Virgin Atlantic-járatok.

És a Lufthansa, a Turkish, az American meg a United?

Az Evansen, a „kékben” (WE, korábban North Terminal). Oda megy mindenki, aki nem a Delta és nem a Delta partnere.

A jegyemen T1 vagy T2 áll. Akkor most melyik?

Detroitban ma nincs hivatalos T1 és T2, ezeket a foglalási oldalak használják, ráadásul összevissza. Azt nézd, ki üzemelteti a járatot: ha a Delta, az Air France, az Aeroméxico vagy a WestJet, akkor a McNamara, ha bárki más, akkor az Evans.

Mit jelent az EM a beszállókártyán?

Edward McNamara, vagyis a McNamara terminált. A WE Warren Evans, azaz az Evans terminál.

Át lehet sétálni egyik terminálból a másikba?

Nem, a reptér két végében vannak. Tízpercenként jár ingyenes busz (Terminal-to-Terminal/Westin) a parkolóházak Ground Transportation Centeréből; utána újra át kell menni a biztonsági ellenőrzésen.

Mennyibe kerül a parkolás?

2026 szeptemberében egy nap legfeljebb ennyi: Green Lot 20, Big Blue Deck hosszú távú 23, McNamara hosszú távú 32, rövid távú 43–44, inas parkolás 51 dollár. A kártyás fizetésre még 2,65% jön.

Hogyan jutok be olcsón a belvárosba?

A SMART FAST 261-es busza 2 dollár, nagyjából egy óra. A DAX megállás nélküli busza elővételben 6 dollár, 30–50 perc. Uberrel átlagosan 56, taxival nagyjából 60 dollár.

Van ingyenes wifi?

Van, mindkét terminálban, bejelentkezés nélkül: válaszd a „Detroit Airport Wi-Fi” hálózatot, aztán a böngészőben a „Free Wi-Fi”-t.

Elhagytam valamit. Kit hívjak?

Ha a gépen vagy a kapunál maradt: a légitársaságot. Ha a biztonsági ellenőrzésnél: a TSA-t, (734) 942-3126. Ha bárhol máshol a reptéren: a reptéri rendőrséget, (734) 942-3669, vagy online az apps.clemis.org/lostfound oldalon.

Van közvetlen járat Budapestre?

Nincs. Egy átszállással, egyetlen jeggyel jutsz el a legkényelmesebben: Amszterdamon (KLM/Delta) vagy Párizson (Air France/Delta) át a McNamaráról, vagy Frankfurton (Lufthansa) vagy Isztambulon (Turkish) át az Evansről.

Éjjel is nyitva van a reptér?

Igen, éjjel-nappal. A McNamarában mindig nyitva van legalább egy biztonsági ellenőrzés; az Evansé nagyjából este 22:45-től hajnali 2:45-ig zárva van.

Források: DTW FAQ

Vissza a tartalomhoz ↑

Ezt a kalauzt a Negyed Detroit írta, saját kútfőből: nem a reptér és nem a légitársaságok hivatalos kiadványa. Mindent 2026. szeptember 25-én néztünk meg a hivatalos oldalakon. A díjak, a menetrendek és a telefonszámok változhatnak, úgyhogy indulás előtt pillants rá a reptér oldalára (metroairport.com ↗) és a légitársaságodéra is.

03 / Programok

Programok ezen a helyszínen

A programkalauzból automatikusan kapcsolt, közzétett események. Az időpontok helyi idő szerint szerepelnek.

Összes program ↗

Jelenleg nincs nálunk közzétett, közelgő esemény ehhez a helyhez. Ez nem jelenti azt, hogy a helyszínen nincs program; nézd meg a hivatalos naptárát is.

Hivatalos oldal és látogatási információk ↗